石家庄地铁1号线为东西向骨干线，线路西起西王站，东至洨河大道站，全长约23.9 km，均为地下线，共设站20座，其中换乘站6座。

部分地铁盾构管片安装过程容易形成K块挤压裂缝，运营过程中逐渐出现混凝土缺损；盾构区间与暗挖区间接缝处，出现严重裂缝及渗漏水情况。

本项目已完成混凝土缺损、渗漏水治理共计50余处。

项目简介

工程技术难点

维修天窗时间短，单日时间维修时间仅1~2 h，为不影响列车正常运营，材料需满足快凝快硬技术要求；

盾构管片修复需在天窗时间内进行高空作业；

盾构区间与暗挖区间接缝处需要进行裂缝注浆、渗漏水治理及缺损修复综合治理。

使用的技术及产品

ZY-TS混凝土损伤修补材料